Veiligheidsfuncties zijn een belangrijke voorwaarde voor wereldwijde autoklanten. Overheden over de hele wereld hebben de opname van functies zoals Lane Departure Warning (LDW) en automatisch noodremmen (AEB) verplicht gesteld.
New York, 21 december 2021 (GLOBE NEWSWIRE) – Reportlinker.com heeft de release aangekondigd van het rapport “ADAS Market by System, Components, Vehicles, Autonomous Level, Products, Electric Vehicles and Regions-Global Forecast to 2030″- https:/ /www.reportlinker.com/p05201345/?utm_source=GNW Daarom zijn er verschillende soorten veiligheidsfuncties ontwikkeld om bestuurders te helpen en het aantal ongevallen te verminderen. De groeiende vraag naar veiligheids- en rijhulpsystemen kan de groei van auto's stimuleren.ADAS-markt tijdens de prognoseperiode.De auto-industrie is getuige van de snelle ontwikkeling van veiligheidsfuncties.Er wordt verwacht dat de veiligheidsfuncties de komende jaren exponentieel zullen toenemen om een veiligere en comfortabelere rijervaring te bieden. Grote OEM's zoals Toyota en Honda introduceren voertuigen met functies zoals dodehoekdetectie, kruispunten achteraan, rijstrookassistentie en voorwaartse botsingen. waarschuwing en automatisch noodremmen als standaard. Installeer het L3-aandrijfsysteem voor aankomende modellen. De groeiende vraag naar complexe cruise control- en rijcomfortfuncties heeft ook de ontwikkeling van de markt voor veiligheidssystemen bevorderd. Het ombouwen van voertuigen naar zelfrijdende voertuigen kan het aantal bestuurders helpen verminderen fouten. Volgens NHTSA bedraagt het totale aantal sterfgevallen als gevolg van verkeersongevallen in de Verenigde Staten in 2020 38.680.ADAS kan een sleutelrol spelen bij het terugdringen van dit aantal en het bieden van een veilige, efficiënte en efficiënte rijervaring. Actieve veiligheidssystemen zoals dodehoekdetectie (BSD), automatisch noodremmen (AEB) en Lane Departure Warning (LDW) spelen een belangrijke rol. in de hedendaagse autonome rijtechnologie. Gedurende de prognoseperiode zal de vraag naar luxe auto's de vraag naar ADAS verder versterken. Veel economieën over de hele wereld zijn hersteld van de recessie van de recessie van 2008. Ontwikkelingslanden zoals China en India hebben hogere groeicijfers De levensstandaard in de ontwikkelingslanden is ook verbeterd.Met de substantiële toename van het consumptievermogen hebben Duitse automerken als Mercedes-Benz, BMW en Audi de mondiale markt voor luxe auto’s gedomineerd. Veranderingen in de voorkeuren van de consument hebben de vraag naar betere producten doen toenemen en hebben een positieve invloed op het aantal hoogwaardige auto’s. Eindauto's wereldwijd. Ondanks een vertraging op de mondiale automarkt realiseerde de belangrijkste autodivisie van BMW bijvoorbeeld groei in 2019. Door de toegenomen leveringen in het segment van luxe auto's groeide dit segment in 2019 met 6,8%. Dochteronderneming Rolls-Royce verkocht 5.100 eenheden, een stijging van 21,6% ten opzichte van 4.194 eenheden in dezelfde periode vorig jaar, terwijl de productie met 25,3% steeg. Op dezelfde manier was de verkoop van auto’s van het merk BMW in 2019 hoger dan in 2018. Veiligheidsinnovaties worden voor het eerst geïntroduceerd in de luxe en high-end automobielsectoren, en deze omzetgroei zal de drijvende kracht worden van de ADAS-markt. Noord-Amerika zal naar verwachting een belangrijke rol spelen. De belangrijkste rol van de ADAS-markt tijdens de prognoseperiode. Er is onderzoek uitgevoerd in Noord-Amerika voor de Verenigde Staten, Canada en Mexico. Vanwege de hoge penetratiegraad van ADAS zal de ADAS-markt in deze regio naar verwachting aanzienlijk groeien tijdens de prognoseperiode.De meeste voertuigen hier zijn uitgerust met deze kenmerken. Noord-Amerikaanse OEM's, zoals Ford Motor Company, General Motors en Fiat-Chrysler Automobiles, evenals volwassen Europese en Aziatische OEM's, zoals Toyota (Japan), Nissan (Japan), Honda (Japan), Hyundai/Kia (Korea), BMW (Duitsland) en Volkswagen (Duitsland) bieden ADAS-functies in voertuigen. De auto-industrie, voornamelijk gedomineerd door de Verenigde Staten, is een van de meest geavanceerde industrieën. De Verenigde Staten worden beschouwd als een van de meest winstgevende markten voor ADAS omdat het altijd het innovatiecentrum van mondiale autofabrikanten is geweest. Het land heeft binnenlandse OEM-fabrikanten zoals General Motors en Ford, maar ook buitenlandse autofabrikanten zoals FCA Group, Volkswagen, Toyota en Nissan. Deze OEM's hebben zwaar geïnvesteerd in megatrends, zoals geconnecteerde mobiliteit en zelfrijdende auto's. Grote Amerikaanse autofabrikanten bieden ADAS als standaarduitrusting voor de meeste voertuigen. Volgens de National Highway Traffic Safety Administration zijn er tussen 1 september 2018 en 31 augustus 2019 Twaalf OEM's hebben het gebruik van AEB in 75% van hun nieuwe personenauto's verplicht gesteld. Nog maar twee jaar geleden bedroeg de penetratiegraad slechts 30%. Agressievere initiatieven van OEM's zullen de vraag van het land naar AEB-systemen verder vergroten. De COVID-19-crisis heeft de productie en het aanbod in Noord-Amerika verstoord.Daarom heeft de daling van de vraag vanuit de auto-industrie in de regio een onzeker tijdschema voor herstel. Bovendien stopten autofabrikanten de productie in Noord-Amerika, wat resulteerde in een daling van de productie en verkoop. De auto-gerelateerde hightech-tests van het bedrijf in de regio zijn ook opgeschort. Technologiebedrijven voor autonoom rijden, waaronder Waymo, Cruise en Uber, hebben bijvoorbeeld het testen van autonome voertuigen met alternatieve bestuurders opgeschort. Pony.ai heeft zijn Robo Taxi-tests in Californië opgeschort. Dit verandert mogelijk de richting in Californië niet. De auto-industrie in de regio adopteert autonoom rijden, verbonden diensten, elektrisch rijden en gedeeld reizen, maar de snelheid waarmee deze wordt ingevoerd kan vertragen. Fabrikanten van originele apparatuur kunnen hun investeringen in onderzoek en ontwikkeling in de komende kwartalen van 2020 vertragen om de omzet op peil te houden stromen;dit zal ook van invloed zijn op de interventie van nieuwe technologieën in de regio. Het onderzoek bevat inzichten van experts in verschillende industrieën, van leveranciers van componenten tot Tier 1-bedrijven en OEM's. De belangrijkste uitsplitsingen zijn als volgt: • Per bedrijfstype: OEM -30%, niveau 1-51% en niveau 2-19%, • per aanduiding: CXO-31%, directeur-41% en overige*- 28%•Per regio: Noord-Amerika-33%, Europa-38%, Azië-Pacific-24% en rest van de wereld-5% *Andere omvatten verkoop-, marketing- en productmanagers. De ADAS-markt omvat grote fabrikanten zoals Robert Bosch (Duitsland), Continental AG (Duitsland), ZF Friedrichshafen (Duitsland), Denso (Japan), Aptiv (VK), Valeo (Frankrijk) en Magna International (Canada). Onderzoeksreikwijdte: Onderzoek heeft betrekking op ADAS in verschillende marktsegmenten. Het heeft tot doel de marktomvang en het toekomstige groeipotentieel van de markt in verschillende marktsegmenten te schatten, zoals systemen, componenten, producten, elektrische voertuigen, autonome niveaus, voertuigtypen en regio’s. Het onderzoek omvat ook een diepgaande concurrentieanalyse van de belangrijkste spelers op de markt, evenals hun bedrijfsprofielen, belangrijke observaties met betrekking tot producten en zakelijk aanbod, recente ontwikkelingen en overnames. Het belangrijkste voordeel van het kopen van het rapport: het rapport zal de marktleider/nieuwkomer helpen de beste informatie te verkrijgen over de omzetcijfers van de gehele ADAS-markt. Het rapport zal belanghebbenden helpen het concurrentielandschap te begrijpen en meer inzicht krijgen in de omzet, zodat ze hun bedrijven beter kunnen positioneren en passende noteringsstrategieën kunnen plannen. Het rapport helpt belanghebbenden ook de polsslag van de markt te begrijpen en biedt hen informatie over de belangrijkste marktfactoren, beperkingen, uitdagingen en kansen.Lees het volledige bericht rapport: https://www.reportlinker.com/p05201345/?utm_source=GNWAAbout ReportlinkerReportLinker is een bekroonde oplossing voor marktonderzoek. Reportlinker vindt en organiseert de nieuwste branchegegevens, zodat u al het marktonderzoek dat u nodig heeft op één plek kunt krijgen direct.__________________________
Volgens door de staat gesteunde mediaberichten hebben Chinese toezichthouders woensdag hun partnerschap voor het delen van informatie met Alibaba Cloud Computing, een dochteronderneming van de e-commercegroep Alibaba Group, opgeschort, daarbij verwijzend naar het onvermogen van het bedrijf om cyberbeveiligingsproblemen tijdig te melden en op te lossen. Volgens de 21st Century Business Herald, onder verwijzing naar een recent bericht van het Ministerie van Industrie en Informatietechnologie, heeft Alibaba Cloud niet onmiddellijk een kwetsbaarheid in het populaire open source log-framework Apache Log4j2 gemeld aan de Chinese telecomtoezichthouder. In het bericht stond dat in reactie heeft het ministerie van Industrie en Informatietechnologie zijn samenwerking met de cloudafdeling op het gebied van cyberveiligheidsbedreigingen en platforms voor het delen van informatie opgeschort, en zal dit binnen zes maanden opnieuw beoordelen en hervatten op basis van de interne hervormingen van het bedrijf.
Op zoek naar meubilair? In de opslagruimte kunt u kiezen uit een verscheidenheid aan eettafels, banken, bureaustoelen, eetkamerstoelen, vrijetijdsstoelen, enz. in Europese stijl.
Met nog minder dan twee weken te gaan in 2021 hebben grote Wall Street-bedrijven en analisten hun kristallen bollen tevoorschijn gehaald en door het gordijn gekeken naar wat er in 2022 te wachten staat. Dit is een jaarlijkse gewoonte en een gewoonte waar beleggers goed op letten;Hoewel de voorspellingen niet altijd perfect zijn, bieden ze wel een eerlijk perspectief op marketinggebied. Volgens investeringsbankier Raymond James liggen er het komende jaar veel kansen. De aandelenanalisten van het bedrijf hebben het erg druk gehad
(Bloomberg)-Nadat lokale media meldden dat de samenwerking tussen een dochteronderneming van Alibaba Group Holdings Ltd. en een overheidsinstantie was opgeschort, hebben Chinese technologieaandelen genoteerd in Hong Kong hun eerdere winsten verlaagd. Deze week wordt het vierde bod gehouden in Israël, een van de meest risicovolle vastgoedmarkten ter wereld;New York annuleert examens: Virusupdate Omicron wordt de dominante Amerikaanse virusstam, goed voor 73% van de Covid Cas
Elon Musk zei dinsdag dat hij zijn doel had bereikt om zijn belang van 10% in Tesla te verkopen, en bekritiseerde Californië vanwege ‘buitensporige belastingen’.
De voorraad elektrische voertuigen NIO (NYSE: NIO) herstelde zich dinsdag scherp en steeg met 6,3% vanaf 12.15 uur Eastern Time. Het herstel van de markt, de stijgende vraag naar de verkoop van nieuwe energievoertuigen (NEV) in China, de nieuwste uitstoot van broeikasgassen De normen van de Amerikaanse Environmental Protection Agency (EPA) zijn zeer bevorderlijk voor elektrische voertuigen, en het eigen groeiplan van Weilai Automobile zijn slechts enkele van de factoren. Stijgende aandelen elektrische auto's. Investeerders die hopen te profiteren van de opkomst van elektrische auto's lijken meerdere redenen te hebben gevonden om vandaag NIO-aandelen te kopen.
Bank of America maakte de topaandelen van volgend jaar in de elf sectoren van de Standard & Poor's 500 Index bekend. Maar de staat van dienst is niet goed.
Wat vind jij van China? Dit programma nodigt 12 Chinezen uit China of die in China hebben gewoond uit om China vanuit verschillende perspectieven in hun ogen te laten horen. Er zijn bekende dissidenten zoals Lin Rongji, Badiucao en Wuer Kaixi, zoals evenals anonieme Taiwanese zakenlieden, journalisten uit Hong Kong, feministische activisten en Taiwanezen die in China zijn opgegroeid.
Het laatste nieuws van OMEGA en een formele klacht van een vooraanstaande mondiale liefdadigheidsinstelling deden sommige beleggers besluiten zich terug te trekken.
In dit artikel hebben we 10 technologieën besproken waarvan miljardair Philippe Laffont denkt dat ze de moeite waard zijn om te kopen. Als je onze gedetailleerde analyse van deze aandelen wilt overslaan, ga dan direct naar de 5 technologieaandelen die miljardair Philippe Laffont denkt te kopen. Philippe Laffont is de oprichter en portefeuillemanager van Coatue Management, een particuliere investeringsmaatschappij [...]
De Dow Jones- en Nasdaq-indexen stegen. President Joe Biden zinspeelde op een ‘rebuild better’-overeenkomst met Joe Manchin. De aandelen van Nike schoten omhoog.
Na een lange periode van dalende prijzen zijn veel aandelen in elektrische voertuigen (EV) vandaag aan het herstellen. De aandelen van de Chinese fabrikant van elektrische auto's Xiaopeng Motors (NYSE: XPEV) daalden in december met meer dan 20%. Het herstel van de aandelen van Xiaopeng vandaag is niet afkomstig van een specifieke bedrijfsaankondiging.
Goede dingen worden meestal overgelaten aan degenen die wachten. Maar analisten zeggen dat je de verkoop van enkele van de hoogste S&P 500-aandelen in 2021 misschien niet wilt uitstellen.
De aandelenmarkt steeg na de krantenkoppen van omicron Covid, maar zal deze stijging aanhouden? Micron, AMD en reisaandelen voerden de winsten aan.
De aandelen van Rivian Automotive (NASDAQ: RIVN) stegen dinsdag met 7,6%, waardoor de recente koersdaling werd voorkomen. Toen beleggers reageerden op de stijgende inflatie en het vooruitzicht van een overeenkomstige renteverhoging door de Federal Reserve, gingen de aandelen van Rivian, net als veel dure groeiaandelen , is de afgelopen weken hard getroffen. Wanneer de rente stijgt, hebben beleggers de neiging de waarde van toekomstige winsten te verlagen.
In dit artikel zullen we kijken naar 10 dividendaandelen die miljardair Steve Cohen denkt te kopen. Als je onze gedetailleerde analyse van deze aandelen, de vroege start-ups van Steve Cohen en de prestaties van Point72 Asset Management in de afgelopen jaren wilt overslaan. , je kunt rechtstreeks naar miljardair Steve gaan De 5 dividendaandelen kopen […]
Is het tijd om aandelen van Lucid Group (LCID) te kopen? Het hangt sterk af van wie je het vraagt. Maandag begon Guggenheim-analist Ali Faghri te rapporteren over de fabrikant van elektrische auto's en gaf het aandeel een neutrale (dwz houd) rating. Dit is Ik wil niet zeggen dat Faghri niet geïnteresseerd is in Lucid; integendeel, het zal nauwkeuriger zijn. (Om Faghri's trackrecord te bekijken, klik hier) termijnvisie op de adoptie van elektrische voertuigen.
(Bloomberg)-Bitcoin-mijnbouwbedrijf TeraWulf Inc. zal 15.000 computers van Bitmain Technologies Ltd. kopen voor ongeveer 169 miljoen dollar en deze machines installeren in zijn fabriek in het noorden van de staat New York. Deze week kan Moderna's derde dosis antilichamen tegen OmicronIsrael stimuleren om te zorgen voor de vierde dosis;New York annuleert examens: virusupdates zijn een van de meest risicovolle huizenmarkten ter wereld en er woeden extreme biedingsoorlogen Omicron wordt D
Posttijd: 22 december 2021
