Vrachtwagenparkeersensor met achteruitrijcamera, bibi sound autoradarsysteem

Parkeersensor voor vrachtwagens met kijksysteem voor achteruitrijcamera Bibi Sound autoradarsysteem Uitgelichte afbeelding

Korte beschrijving:

Parameters van monitor:

² Monitortype: TFT-LED
² Monitorgrootte: 7 INCHES
² Systeemterm: NTSC / PAL
² Resolutie: 800×480
² Achtergrondverlichting: LED
² Schermkleur: full-color
² Helderheid:≤400cd/m2
² Contrastverhouding: 400/1
² Max. kijkhoek: 55° (boven) 55° (naar boven), 60° (L/R)
² Videosignaalingang: 2/3

Stuur een e-mail naar ons

Product detail

Veiligheid speciaal voor jou

Productlabels

² Het is een combinatie van digitaal radarsignaal en achteruitrijvideosysteem
² Meerdere radarweergavemodi, alarmafstandsprompt kan worden ingesteld op basis van werkelijke behoeften (optioneel)
² Vrij om de parkeermodus in te stellen binnen 0,3-1 meter (optioneel)
² Engels en BIBI geluidsalarm kunnen worden ingesteld.
² Met behulp van een lijnbustransmissie hebben 4-6 sondes optioneel, geen radarhost nodig, eenvoudige installatie.
² Achteruitrijvertragingsfunctie, 0-15 seconden instelbaar
² Elk videokanaal kan afzonderlijk worden ingesteld op beeld/niet-spiegelen, niet-interferentie
² Voeding: DC12-32V, uitgang: DC12V kan de camera rechtstreeks van stroom voorzien.
² Vermogen: 6W
² Bedrijfstemperatuur: -20℃ ~ +70℃
² Opslagtemperatuur: -25℃ ~ +75℃
² Gatgrootte: 180×120×25
Parameters van camera:
² Productomhulsel: vierkant waterdicht, stofdicht, schokbestendig, corrosie, hoge vlamvertragend
² Schaalgrootte: 65 mm×75mm×58mm
² Voedingsspanning: DC12V
² Elektronische sluiter: 1/50~1/15.000 sec
² Minimale verlichting: 0,1Lux F:2,0
² Definitie: 700 TV-lijn
² Waterdichtheid: IP67
² Camerapoort: terminalpoort voor vrouwelijke luchtvaart
² Videorichting: spiegel
² Werksnelheid: ≤2W
² Seismische sterkte: 6,8G
² Signaal-ruisverhouding: ≥48dB
² Bedrijfstemperatuur: -20℃ ~ +60℃
parameter
² Ontworpen voor voertuigen, waarbij gebruik wordt gemaakt van digitale transmissie om het fenomeen vals alarm met analoge sondes op te lossen.
² Speciale speciale radar met hoge gevoeligheid, sterke trillingsbestendigheid, laag aantal valse alarmen
² Detectiehoek: ongeveer 70°.
² Externe hangende installatie, geen open of gattype sonde nodig, open gatgrootte is 27 mm
² Gebruik een anti-interferentie schaalontwerp
² Radardetectie kan de gevoeligheid van de radar verminderen, afhankelijk van de omgeving en de netheid van het oppervlak
En nauwkeurigheid, detectiefunctie helpt alleen bij veilig rijden.